近日,“铁路新技术专题系列讲座”第八场在学术报告厅开讲。长安大学经济与管理学院博士生导师何浩楠受邀作《铁路新阶段:低碳骨干网、数字化运营与就业机会》专题分享,交通运输专业22级本科及24级专升本全体学生到场聆听,深入了解了当前铁路行业转型的前沿逻辑与人才需求。

讲座伊始,博导何浩楠结合国家“双碳”战略、交通强国建设等宏观背景,梳理出铁路“低碳化、数字化、运营强化”的转型主线。他指出,我国铁路已从“规模扩张”迈入“质量提升”阶段,评价标准也从建设速度、里程,转向节点布局、碳排放强度、智能调度效率等多维指标,行业发展对技术与管理的融合创新提出了更高要求。

随后,博导何浩楠从“宏观—中观—微观”三层拆解铁路发展的核心技术逻辑。宏观层面,他以高铁网络连通性与城市碳锁定的关系为切入点,讲解高铁如何通过优化要素流动推动区域低碳转型;中观层面,针对潮汐通勤与多式联运接驳难题,介绍了数据驱动的运营优化框架,包括客流特征识别、发车间隔优化等实操方法;微观层面,聚焦客货融合与运力协同,提出“保客—补货—预留”双阈值运力分配规则,通过量化指标实现资源动态平衡,为铁路快运调度提供可落地的决策依据。

在技术落地环节,博导何浩楠强调,铁路数字化转型的关键是让模型成果被行业人员理解和使用。他提出以“规则表”替代“黑箱模型”的理念,通过可解释的阈值与策略,让数字化方案适配铁路调度的实际场景,还结合研究案例展示了从数据标定到策略生成的完整流程。

针对学生关注的职业发展,何浩楠博导从数据能力、模型能力、工程落地能力三个维度,分析了铁路行业对复合型人才的需求。他建议同学们在校期间夯实数据分析、指标构建等基础能力,通过实践积累工程经验,并介绍了铁路低碳技术、智能调度等方向的就业岗位,为大家的职业规划提供参考。

此次讲座将宏观政策与微观技术结合,让同学们对铁路低碳化、数字化发展有了系统认知,也明晰了专业能力提升的方向。交通运输学院将持续优化“铁路新技术专题系列讲座”,邀请行业专家带来前沿分享,助力学子深耕专业、锤炼技能,为投身交通强国建设筑牢根基。